Проблем с алармата

[jazzmen]

Няма такъв майтап. Като я напече колата слънцето и алармата почва да квичи през 3 минути. Някой има ли идея кво се прави в такива случаи? Че алармаджията вдигна ръце и вика "Ми чакай есента"....ебати съвета....моля спестете ми го поне него.

[bu4komobil]

бих казал че маистора ти е смахнат явно имаш някакъв проблем с алармата като за начало виж дали всички датчици сработват

[Syncro]

Чакай да ти кажа при мен какъв момент имаше.Като взе да се постопля денем а нощите си бяха хладнички алармата ми почна да се обажда.
Винаги като станеше топличко Накрая се оказа,че е заради шише от минерална вода.Нощем се свивало от студа а денем като се стопли и се надува.И като се надуе - пука и алармата сработва.Това го правеше по 1-2 пъти на ден.А при тебе щом го прави през 3 минути предполагам,че проблема е друг.Просто смени майстора

[ivkata]

Незнам каква ти е алармата,но обикновенно Илиенските аларми правят така.И то заради "шок"датчика,ако е сложен някъде на пластмаса от температуратурните разлики датчика реагира!Накарай майстора да го провери!Успех!

[simon]

Зависи от шоковия датчик на алармата тези по-простите реагират на промени в температурата.Някъде имаше линк тук из форума много добре бяха обяснени.

[paco]

Ако имаш обемни датчици хич не се чуди, че свири. Когато им се дигне чувствителността повечко...това е ефекта. Иначе остава само да е шоковия в комбинация с пукащи пластмаси. Намали му чувстителността и виж как е.

РАСО

[jazzmen]

Ми, мерсаж на всички. Не че знам откъде се регулира чувствителноста пък и не смея да пипам. Но явно трябва да дам на някой да я разчовърка.

[chefito]

Ми, мерсаж на всички. Не че знам откъде се регулира чувствителноста пък и не смея да пипам. Но явно трябва да дам на някой да я разчовърка.

не разбрах с каква кола си...кажи колата да предположим къде може да е и сам да си го оправиш шоковия датчик...лесно е

[jazzmen]

Голфарка 2....алармата е Sun...ако не греша.

[chefito]

Голфарка 2....алармата е Sun...ако не греша.

Със същата аларма съм и аз. Моета е завряна под волана. Махам капака и я виждам. Значи имам мисля 2 блока. Единия е шоковия датчик и много лесно се намаля до край. Пробвай. Не ми се слиза до колата че е мокро всичко а и гледам че не съм запазил схемата а само кутията иначе щях да ти дам много по точно инфо.