ВЪПРОС ЗА ХИДРАВЛИКАТА НА ВЕНТО 1.8 ААМ

ЗАЩО ПРИ ЗАВЪРТАНЕ НА ВОЛАНА НА ЛЯВО ИЛИ НА ДЯСНО ДО КРАЙ СЕ ЧУВА СВИСТЕНЕ КАТО ОТ ХЛАБАВ РЕМЪК МАКАР ЧЕ РЕМЪКЪТ Е ОПЪНАТ .КОЛАТА Е ВЕНТО 1.8 БЕНЗИН

Mоже ремъка ти да е стар и да е корав от което да преплъзва!

Мнениеот **Vizor** » Чет 10 авг 2006 13:11

Един приятел на голфа го има същия проблем.. при пълен десен и пълен ляф се чува едно свистене което на мен не ми се стори нормално но той вика не ми прави проблеми и за това не съм ходил на майстор.. (глупаво звучи но е така)

Ако имате идей от какво може да е и аз съм заинтересован

Мнениеот **evgbg** » Чет 10 авг 2006 13:26

Това свистене ти е от хидравликата... Не е сташно но в последствие ще става по-зле:(.... Трябва да намериш добър майстор да ти я оправи (рецеклира) а иначе съм чувал че решаването на този проблем е единствено смяна на хидравлика... Е това е много крайно - все пак като за начало можеш да провериш ремъка и да смениш хидравличното масло. Значи при завъртане на волана до край, натоварването на помпата става много голямо и за да не избие от някой маркуч има едни клапанчета които се отварят и пропускат маслото... ако те са износени или спекли тогава започва да скърца (ако не е от ремъка).

Мнениеот **DAXC** » Чет 10 авг 2006 18:08

Според мен е нормално да свисти хидравликата. Нали все пак при завиване се натоварва.

Мнениеот **ivo123** » Чет 10 авг 2006 18:20

провери си маслото на изгасен двигател. Мойто като беше на границата с минимума и при завой се получаваше това свистене. След доливане на 50-на грама всичко се оправи.

Мнениеот **bobkata** » Чет 10 авг 2006 18:25

Аз си мисля че тва става само когато ремъка е мокар

Да колега като се намокри може да издаде звук ама нормално не трябва да се чува свирене а само леко да падат оборотите и то само при крайно положение на волана когато помпата е най-натоварена ,Странно аз си смених помпата и ремъка в последствие , на старата беше заминал лагера смених я направо цялата с втора злуоопотреба уж от кола 96-97 година .Отначало я сложих със стария ремък и веднага започна да цвили , сменям веднага нов ремък всичко е ок,радвам се яката и след 1 или 2 дена пак започна не мога да си обясня ,а ремъка не е хлабав определено дали нещо размера му не е този който трябва,нека запознатите да кажат тва оказва ли влияние ?

Мнениеот **Ludia** » Съб 12 авг 2006 15:15

моя голф, на майка ми полото и на баща ми 190-ката при навит докрая волан правят същото.даже мерцедеса най-силно...и то си е така откакто сме ги взели...нормално е, чува се нещо като "жжжжж".не се шашкайте :wink:

Мнениеот **Vizor** » Пон 14 авг 2006 2:07

Ludia написа:моя голф, на майка ми полото и на баща ми 190-ката при навит докрая волан правят същото.даже мерцедеса най-силно...и то си е така откакто сме ги взели...нормално е, чува се нещо като "жжжжж".не се шашкайте

да махаш тоз АФТ и да взимаш на тати колата че :smackbum

Мнениеот **Ludia** » Пон 14 авг 2006 15:53

Vizor написа::офф

да махаш тоз АФТ и да взимаш на тати колата че

хаха айде нЕма нужда, кораби не ми се карат

Мнениеот **chefito** » Пон 14 авг 2006 16:43

мойто серво не го мъча на място да въртя...ако се наложи пълен десен или ляв си я пускам леко да върви за да не се тормози хидравликата...

Мнениеот **radotom** » Пон 14 авг 2006 18:18

chefito написа:мойто серво не го мъча на място да въртя...ако се наложи пълен десен или ляв си я пускам леко да върви за да не се тормози хидравликата...

Не се заблуждавай, хидравликата пак си се тормози... Просто избягвай плътното навиване, когато ти е възможно.

При навиване в крайно положение на волана се създава голямо налягане при което помпата се затормозява и е възможен лек спад на оборотите на мотора.ако ремъка не е опънат добре или е чао(заминал,станал на пластмаса,скоравил и т.н)започва едно свистене една музика че ти вади нервите :wink:

Мнениеот **Tishku** » Пон 14 авг 2006 20:10

Що ли ми се струва че тва е от помпата на хидравликата ?

ВЪПРОС ЗА ХИДРАВЛИКАТА НА ВЕНТО 1.8 ААМ

ВЪПРОС ЗА ХИДРАВЛИКАТА НА ВЕНТО 1.8 ААМ

Кой е на линия