Мига лампичката за температурата на водата

[polkut]

Здравейте колеги,имам голф 2 1.6 чист дизел. От вчера взе да прави следния номер. давам на контакт и лампичката за температурата на водата мига около 3 4 секунди след което спира. Антифриз има колкото щеш, не загрява и си върви съвсем нормално. Просто ми е интересно защо взе да мига тая лампичка

[Pichaga]

така е трябва да прави
като дадеш на контакт светват лампите на алтернатора, маслото и за прегряване, след което като запалиш спира да мига/свети

[milmar]

Както написа колегата - нормално е . Това е автотест на ламБите и е направен така , за да може като палиш колата да се убедиш , че ти работи нормално индикацията по таблото , после си изгасват . Ако по време на движвние примигва , тогава вече има някакъв проблем ...

ПП Не знам как не ти е направило впечатление до сега .

[vinixxx]

направило му е щото по принцип не мига свети като останалите

[genov1]

то май трябва да си мига, в смисъл нормално си е

[polkut]

Да, попринцип имам голфа от 1 месец на сам и преди не мигаше тази лампичка за температурата на водата, а сега от 3 дни на сам си мига. Но щом така трябва да бъде и всичко си е на ред нека мига

[ventotdi]

моята не мига ...свети на контакт за 3 секунди и изгася! Венто 92

[Traytor]

Е на 3-ките си е така, аз до сега в колкото и 2-ки да се кача все си мига...

[emo-gar]

Без да е 100% истина,но нещо подобно навремето се случи с една комшийска кола(Голф-1),там имаше светодиоди на таблото, за контрол на температурата...както и да е-оказа се "сдухан" стабилизатор за 10Vdc в таблото.Една такава "найлонова" платка имаше на гърба му,та заради тоя стабилизатор измерването полудяваше...

[lydas]

колега лампичката трябва да си мига така само на контакт към 3-4 секунди и после трябва да изгася ако после пак се включва и имаш антифриз значи датчика ти прави проблеми извади го и и го избарши отдоло там където прави контакт с антифриза ако пак прави така значи датчика ти е за смяна И аз имах същия проблем преди

[bobi_diesel]

Стабилизатор.Работи си,но не прави добър контакт от вибрациите и следователно полудяване на уредите и контролните лампи.