Пасат B3 и B4 -тунинг,подобрения...тема за всички с B3 и B4

[DoH_KuXoT]

днес свърших много работа. Смених въздушен филтър и свещи. Сложих 3-електродни NGK BUR6ET, двигателя дърпазе паразитен въздух от един спукан маркуч и леко притрисаше на принудителен празен ход с съвсем леко подадена газ около 2000об/мин проблема изчезна. Тампона на двигателя , който е отпред му подложих още един тампон че се е посплескал и притрисаше леко двигателя, сега всичко е като ново. Обърнахме вътрешните ръбове на 4-те вежди и сега вече няма да закача, никъде, направихме доста снимков материал за да видите машинката Hand Made която свърши чудесна работа
п.с. относно питането Ви за ет45 на 16" 7,5 J, няма да опират, има точно 51мм до амортисьора със монтиран фланец с дебелина 25мм. Без него ще имаме напълно достатъчните 26мм до амортисьора. Направихме и снимки да се види, но всичките снимки по-късно защото ги чакам от колегата Valo , към който имам специални благодарности за оказаното съдействие за осъществяване на всички тези неща

[Valo]

[DoH_KuXoT]

ето и обещаните снимки

[DoH_KuXoT]

[DoH_KuXoT]

подготвям нови халогени с лупи долу в решетката на бронята, монтиране на въздухозаборници от Ферари 360 модена на калниците и замяна на решетката без емблема с решетка тип пчелна пита.

[Winner25]

А задните вежди подгънахте ли ги? Предните са лесни, стават и с подръчни средства Задните обаче са от дебела ламарина и не се подгъват лесно. Още ми създават проблеми Мислех дали да не ги цепна на няколко места за да се огънат лесно.

[vackooo]

А задните вежди подгънахте ли ги? Предните са лесни, стават и с подръчни средства Задните обаче са от дебела ламарина и не се подгъват лесно. Още ми създават проблеми Мислех дали да не ги цепна на няколко места за да се огънат лесно.

аз ги подгънах със една траба,2-ма човека в багажника и един дето караше мушнах тръбата и се подгъна

[JC]

Браво колега,а я покажи какви фарчета си подготвил и решетката тип пита, аз преди търсех такава ,но не намерих!
Ангеле и да те питам, ти с какво окачване си, ясно че е стоково, но меко-твърдо, маслени или газови амове ?

[tupalka]

А задните вежди подгънахте ли ги? Предните са лесни, стават и с подръчни средства Задните обаче са от дебела ламарина и не се подгъват лесно. Още ми създават проблеми Мислех дали да не ги цепна на няколко места за да се огънат лесно.

аз ги подгънах със една траба,2-ма човека в багажника и един дето караше мушнах тръбата и се подгъна

хехе, и ти си гледал клипчета в нета..

[vackooo]

хехе, и ти си гледал клипчета в нета..[/quote]
нямах избор защото неможах да намеря машинка

[DoH_KuXoT]

А задните вежди подгънахте ли ги? Предните са лесни, стават и с подръчни средства Задните обаче са от дебела ламарина и не се подгъват лесно. Още ми създават проблеми Мислех дали да не ги цепна на няколко места за да се огънат лесно.

задните са широки около 25-30мм , половината по цялата дължина са подгънати под 24 градуса спрямо останалата част, огънахме и 4-те вежди.

[DoH_KuXoT]

Браво колега,а я покажи какви фарчета си подготвил и решетката тип пита, аз преди търсех такава ,но не намерих!
Ангеле и да те питам, ти с какво окачване си, ясно че е стоково, но меко-твърдо, маслени или газови амове ?

снимките са ми сложни, че ми се развали апарата, но при първа възможност ще ги снимам. От ауди а4 2004 година са. А решетката на знам от какво е но ще е труд и техника. Амортисьорите отпред не ги знам какви са, но отзад са Bilstein Doubleway gazmatic

[DoH_KuXoT]

А задните вежди подгънахте ли ги? Предните са лесни, стават и с подръчни средства Задните обаче са от дебела ламарина и не се подгъват лесно. Още ми създават проблеми Мислех дали да не ги цепна на няколко места за да се огънат лесно.

аз ги подгънах със една траба,2-ма човека в багажника и един дето караше мушнах тръбата и се подгъна

хехе, и ти си гледал клипчета в нета..

ти ли беше вчера на ботевградско ? Нямаше никой в колата май ,свирнах, но бързах страшно и не можах да спра

[Winner25]

задните са широки около 25-30мм , половината по цялата дължина са подгънати под 24 градуса спрямо останалата част, огънахме и 4-те вежди.

Как ги изчисли тези 24 градуса Интересно ми е защото е странна мярка за ъгъл
Иначе и аз успях да ги подгъна малко, но не напълно. С тръба не знам дали няма да се деформира и отвън

[JC]

Браво колега,а я покажи какви фарчета си подготвил и решетката тип пита, аз преди търсех такава ,но не намерих!
Ангеле и да те питам, ти с какво окачване си, ясно че е стоково, но меко-твърдо, маслени или газови амове ?

снимките са ми сложни, че ми се развали апарата, но при първа възможност ще ги снимам. От ауди а4 2004 година са. Арешетката на знам от какво е но ще е труд и техника.

Аз обикалях по някакви тунинг магазини да търся пчелна пита, но така и не намерих...
А за фарчетата съм заинтересуван много как ще ги сложиш в подробности, естествено ще има черпене за патента ..че сега с тези фарчета и бленди по средата нещо хич не ми харесва работата чисто като визия