проблем с голф 3 гти 2Е мотор

[mitko ludia]

Здравейте колеги та да се пооплача малко от моето 2Е та значи проблема е че като е загряла колата и като искам да си я покарам по агресивно ми забива на 5000 обората на бензин а понякога и на газ? Наскоро сменях гарнитура на глава и съответно шлайф при свалянето установих че кабела за ламбсондата е откачен... Дали проблема е от там или ще излезе дебитомер? Помагайте колеги...

[basata-user]

на мен ми прилича на не правилна центровка това забиване пак може и от сондата да ти е натрупала грешки в компа

[mitko ludia]

не правилна центровка смисъл колега някой зъб или делкото защото колата пали много леко и върви?

[basata-user]

някои зъб делкото нали не сте го пипали но може и да ти е натрупала грешки от сондата затова преди е била откачена по добре я пусни на ваг-ком

[mitko ludia]

така мисля да направя ами като имам време ще я занеса да се види за какво става дума благодаря колега дано да е от това

[mitko ludia]

Когато е студен мотора си върви много добре проблема е като е загрял това дали не е от някой датчик?! смисъл колата пак върви но набирането се затормозява?

[basata-user]

при мен нещата са същите и сега си търся ламбда емулатор ако нямаш слагай и ти

[mitko ludia]

лямбда емулатор това какво ще рече заместител ли нещо?

[basata-user]

лямбда емулатор това какво ще рече заместител ли нещо?

лъже ЕКУ-то да не трупа грешки закача се към ламбда сондата

[mitko ludia]

А запознат ли си долу горе за какви пари става дума?

[basata-user]

А запознат ли си долу горе за какви пари става дума?

около 40-45 лв нов
намерих един нов по евтин но не знам дали ще върши работа
http://www.gasmagazin.com/vmchk/%D0%B5% ... D0%B0.html
иначе този ще върши перфектна работа - http://www.runel-tech.com/

[mitko ludia]

евтин е но несе знае както казваш но докато несе пробва....

[basata-user]

виж другия който намерих аз мисля от него да си поръчам

[mitko ludia]

точно го разгледах добър е при това с перфектни показатели