Силов тунинг на Г3(1.6-101hp)-Малко проблеми 13стр.

[Speedy86]

Отново да поизтупаме прахта от темата с малко проблеми,преди няколко дни ходих с мой приятел до един майстор газаджия в Самоков да си вземе колата защото я беше оставил за монтаж на газож инжекцион,взехме колата и майстора му вика ламбда сондата ти е за смяна защото не давала правилни стойности и обясни за симптомите,аз го попитах дали може да сложи обикновенна газова на моя АЕК и така се заговорихме за моя двигател и от дума на дума той вика я запали да я чуя как работи,запалих поработи малко и вика ако не бързаш дай да я закачиме да и направиме една диагностика че имам едни съмнения,закачихме я и първоото нещо дето ми каза е че има голяма вероятност щом колата ми е внос от Италия да е както той каза леко чипната,второто нещо каза ми че инжекторите ми били "раклепани" или с други думи оставали повече от необходимото време отворени,дросела не бил където трябва имал нужда от адаптаця и последните две неща с които ме зарадва бяха дебитомера,който бил почти пътник и може би ламда сондата,и сега се чудя какво да правя за дроела каза че ще го адаптира(обучи) и за него няма проблем но другите неща ме притесняват,също така ми каза че колата харчила много а аз това не съм го усетил според мен си харчи нормално както преди.

[Garchev]

А според мен, най-добре си карай колата и не се занимавай с такива майстори
От такива разбирачи аман
Той човека индиректно ти е казал, че трябва да си продадеш колата и да си купиш друга

[Speedy86]

А според мен, най-добре си карай колата и не се занимавай с такива майстори
От такива разбирачи аман
Той човека индиректно ти е казал, че трябва да си продадеш колата и да си купиш друга

Той човека ми вика мога да я оправя ама трябват пари и викам колко той вика ами окло 500лв иначе вика или си я карай така или я продавай

[Iago]

Баси варела караш, честно..

Това ми звучи като че човека е извадил ел. схема на мотора, наплюнчил е пръста и карай под ред.. нищо ли не каза за бензиноватапомпа и температурните датчици.. щото така като слушам как работи двг-то ми се струва че са тръгнали

[Speedy86]

Баси варела караш, честно..

Това ми звучи като че човека е извадил ел. схема на мотора, наплюнчил е пръста и карай под ред.. нищо ли не каза за бензиноватапомпа и температурните датчици.. щото така като слушам как работи двг-то ми се струва че са тръгнали

Абе да ти кажа и аз снам че повечето неща дето ми ги каза са глупости,но все пак викам я да попитам да видя какво ше кажете вие сега говорих със SpeedLine утре ше я закачиме на диагностиката и ше видиме оня дали ме е омагьсвал

[Speedy86]

Амииии както си мислех стана,отидох днеска при Станислав закачихме я колата поработи 10-ина минути,почовъркаха я навсякъде и не откриха нищо нередно освен свещите,смених ги като се прибрах и сега ще видя утре сутринта как ще се държи колата

[SpeeDLine]

Няма нищо нередно по мотора Даже изтрихме сервизната индикация

[Speedy86]

ГоУеми сте и двамата с Бобката задължен съм ви

[pe6kata]

Да напомня, че има и технически раздел.
Редно би било според мен, да търсиш решение там, а в силовия да остане тунинга на мотора, ако има такъв.

За да не сметнеш, че се заяждам, ще ти дам съвет за развитие.

Дано само не бъркам, но твоя блок и този на 1.8 би трябвало да са ееднакви и да си и ти с 81мм бутало. Ако е така:
Смяна на коляновия вал с такъв от 1.8 или 2.0 и от блока да се извадят 1.8 или 1.9
Обпрудвана глава от пф/пб ( 2-ка гти), вкл с вала. За мен този вал е най-добрия от 8в моторите на хидравлика.

Има вариат с подходящи бутала мотора да се сгъсти допълнително. Дотук все говоря за стокови частк, което ще рече- много евтино и достъпно.

Ако искаш за някаквя сума пари да извлечеш максимума от мощност, това е един от малкото варианти.

[persiii11]

двигателя ми се струва че е малко тромав бавноразвиващ защо говоря така защото снощи ходих на гонките и като чух звука на едно Рено мисля че е или 1.8 пълна инжекция или 2.0 16v аз сам с 1.6 100 коня имам спортен ауспух обаче де да знам от какво може да е ??

[yoan4o]

двигателя ми се струва че е малко тромав бавноразвиващ защо говоря така защото снощи ходих на гонките и като чух звука на едно Рено мисля че е или 1.8 пълна инжекция или 2.0 16v аз сам с 1.6 100 коня имам спортен ауспух обаче де да знам от какво може да е ??

Това няма нищо общо с темата дотук.

Да не говорим, че разликата между Голф 3 със 101к.с. и Голф 4 - 101к.с. е от земята до небето, както в самите коли, така и в моторите...

[nuri_3556]

Да напомня, че има и технически раздел.
Редно би било според мен, да търсиш решение там, а в силовия да остане тунинга на мотора, ако има такъв.

За да не сметнеш, че се заяждам, ще ти дам съвет за развитие.

Дано само не бъркам, но твоя блок и този на 1.8 би трябвало да са ееднакви и да си и ти с 81мм бутало. Ако е така:
Смяна на коляновия вал с такъв от 1.8 или 2.0 и от блока да се извадят 1.8 или 1.9
Обпрудвана глава от пф/пб ( 2-ка гти), вкл с вала. За мен този вал е най-добрия от 8в моторите на хидравлика.

Има вариат с подходящи бутала мотора да се сгъсти допълнително. Дотук все говоря за стокови частк, което ще рече- много евтино и достъпно.

Ако искаш за някаквя сума пари да извлечеш максимума от мощност, това е един от малкото варианти.

А 1.8 или 2.0 колянов вал дали ще пасне без преправяния и около колко коня ще повиши мощността?

[nuri_3556]

на АЕК най удачния вал кой е само на 2Е ли?

[golfmk1]

Ако пасне ще покачи точно 0 коня Как да ги покачи е човек

[Speedy86]

Ако пасне ще покачи точно 0 коня Как да ги покачи е човек

С малки доработки пасва за повдигане на коне да ясно е остават си пак 101,но става по динамичен мотора и не се чуди толкова вече 2 години и повче карам с него