За температурата на която работи Б3

[fen_bora]

Интересуваме темп. на работа на двигателя на пасат б3 90год.
По-точно на колко градуса се включва 1-степен и на колко 2-степен.

От някаде чух че имало топли и студени датчици.

Въпроса ми идва от това че ми загрява като се катеря по баирите(пример. по патя за Алеко всеки път ми бибитка алармата за маслото, и трябва да отбия за 2-3 мин.)

Дано да имате някакво решение.

П.П. Колата си работи екстра иначе и на место пред 3-4 майстори сме я изпитвали и включва като по-часовник.

[Теодор]

Бибитка ти защото показва че няма достатъчно налягане на маслото. Или маслото ти е за смяна или е много тънко за твоя двигател. Другия път като го направи мини на по ниска предавка а не спирай. Ако спре да мига лампата и да свири таблото значи е от маслото.

[bobcho]

Това, че ти мига лампата за маслото не е добре.Варианти много:

-проблем в таблото
-проблем с датчиците над масления филтър
-скапано масло и филтър
-износена маслена помпа
-износени основни и биелни лагери на двигателя

Като за начало отиди да ти премерят налягането на маслото с манометър.Трябва да е 2 бара при 2000 оборота.Имай предвит, че това е МИНИМАЛНОТО налягане на маслото, трябва да е поне над 2.3 2.5. ( при напълно загрял мотор се мери )

Има доста изписано по въпроса във форума и можеш да използваш малко Търсачката - има какво да се прочете.

Дано да се разминеш по-тънката лайсна, но непременно обърни внимание на проблема, защото последиците може да ти стуват хилядарка

[fen_bora]

Ами да може и да има малко износване но не е там въпроса.

Искам да разбера защо ми загрява , иначе маслото си е ОК.

[Lawyer]

Ами да може и да има малко износване но не е там въпроса.

Искам да разбера защо ми загрява , иначе маслото си е ОК.

Зависи какво имаш предвид под "загрява". На колко градуса ти е водата? За маслото не съм компетентен.

[scuba]

ДО 110 градуса - вода - немай грижа.
Първа степен на перката включва на (около) 95-97
Втора - 102-105
За маслото и аз не съм компетентен

[radotom]

ДО 110 градуса - вода - немай грижа.

Алоууу... т'ва да не ти е карибския воден басейн
110* ти е максималната горна граница, след която вече испушваш!
То и ABU-то му идват горница, вече...

[batmilko]

мдааа, и при мен на 110 вече пищи лампата (само веднъж засега, добре, че беше за малко )
пък мойта перка включва на 86 градуса

[Lawyer]

мдааа, и при мен на 110 вече пищи лампата (само веднъж засега, добре, че беше за малко )

Това ще ми е много интересно да го чуя (видя). Нещо като: "Слушам и не вярвам на очите си!" Пищяща лампа!

[batmilko]

Нещо като: "Слушам и не вярвам на очите си!" Пищяща лампа!

да мига лампата и да свири таблото

е това имах предвид, ама ма мързеше да пиша.....

п.с. спамър, лош Милен

[Теодор]

fen_bora я опиши малко по подробно какво ти загрява защото си го описал малко объркващо, коя лампа ти свети на таблото когато свири зумера за неизправност. Ако е висока тем. на охл. течност трябва да мига лампата за водата. Нормално на твоя двигател перката трябва да включва на около 92гр.

[alien1]

При мен на около 92-93 градуса включва перката на вентилатора и го връща до 87 градуса.

[Теодор]

При мен на около 92-93 градуса включва перката на вентилатора и го връща до 87 градуса.

Точно така трябва да бъде при и нормално работещи термостат и температурни датчици на колата.

[Sunny]

Аз ли да пусна търсачката вместо теб?
Теми и за температурата на двигателя и за зумера на маслото има та чак да те зарина.
Wili98 даже си игра и да ги систематизира, така че си приготви плика с пуканки пускай търсачката и чети!