Проблем след сгъстяване на KR

[negodnika]

Проблема е следния стартера върти трудно, а загрее ли двигателя няма палене, казаха ми да си търся стартер от дизел, но от какъв точно ще стане?
Сетъпа е следния:
Глава KR портната с груув канали, с челен шлайф 0,75мм и гарнитура G60.
Портнат и полиран смукателен колектор и дросел.
Валове ABF,зацепени на белези.
Колектор 4-2-1 Supersprint, освободена генерация назад.

[petroffbg]

Ремонтирай си твоя,няма причина да не работи.

[negodnika]

От две места ми казаха, че се сменя с такъв от дизел, попринцип и преди палеше трудно загрял, но сега е едвам върти.

[bobocamaro]

Много аванс?

[negodnika]

Връщах го, без видима разлика.

[neon]

Раздвижно колело на разпределителния вал сложил ли си?

[stefan4o]

Аз по принцип не съм тунингист или профи в областта на ДВГ, ама си мисля, че наистина е логично ако даден мотор е с преработена с цел повишение степен на сгъстяване да му се сложи малко по-мощен стартер. Правилно са те насочили към дизелов, само че не зная дали ще пасне при теб. Съответно ще е по-добре и акумулаторът да е с по-голям стартов ток, за да не се зори и той. Но не зная дали в твоя случай е това проблемът

[negodnika]

Раздвижно колело на разпределителния вал сложил ли си?

Не, зацепен е на белези.

[Vizor]

Колко трябва да ти е сгъстяването? Мисля, че не би трябвало да имаш проблем със стартера.. иначе това за дизела е идейно :D

[Калоян Крумов]

И при мен имаше проблем със стартера след сглобяването и сега съм с дизелов от 1.6

[negodnika]

Колко трябва да ти е сгъстяването? Мисля, че не би трябвало да имаш проблем със стартера.. иначе това за дизела е идейно :D

Не съм я смятал над 11 трябва да е.

И при мен имаше проблем със стартера след сглобяването и сега съм с дизелов от 1.6

Коко ти как я зацепи, раздвижна зъбчатка?

[lino__]

Всички сгъстени са така колега.
Търсиш си редукторен стартер. Той е с по-малък диаметър от обикновения, по това се познава.
Вътре е с редуктор и върти с по-голяма сила и използва по-малко ток. Отделно е и по-лек.
Изглежда така:
http://i84.photobucket.com/albums/k18/idkf1/DIY%20Starter/00002Medium.jpg
А твоя си го знаеш.

[Сиромаха]

Няма такова нещо!Аз съм със степен~11,5 имам средни валове и е АБФ а си пали със стартер КР.
Сами,провери си масата от акумулатора до стартера,ако си проверил вече + де.Там съм имал същия проблем!Не е лошо и да се чуем докъде си стигнал.

[Stenly]

Повече от 11/1 надали си докарал даже дали има и толкова... ,вържи си гащите с раздвижно колело (ако решиш и по-натам и валове да мяташ) и един редукторен стартер, провери си аванса и готово :)

[negodnika]

Няма такова нещо!Аз съм със степен~11,5 имам средни валове и е АБФ а си пали със стартер КР.
Сами,провери си масата от акумулатора до стартера,ако си проверил вече + де.Там съм имал същия проблем!Не е лошо и да се чуем докъде си стигнал.

И преди, като загрее въртеше трудничко, но сега едвам превърта, а му подавам допълнително ток с кабели. Масите скоро ги гледах и трябва да са добре. Задължително, ще се чуеме.

Повече от 11/1 надали си докарал даже дали има и толкова... ,вържи си гащите с раздвижно колело (ако решиш и по-натам и валове да мяташ) и един редукторен стартер, провери си аванса и готово :)

Ако не съм доволен от вървежа, ще се мисли за валове. Като започне да пали отивам на центровка, би трябвало да има достатъчно гориво.