Амперметър? Волтметър?

Спомняте ли си добрите стари Мохери имаха нещо като амперметър монтирано на таблото. /не знам дали всички са били така, но нашия имаше такова./
Как може да се сложи такова нещо на Голфето и може ли изобщо.

Мнениеот **pinci** » Нед 06 мар 2005 16:17

Отиваш в някой магазин за авточасти за Мохер, купуваш си уредчето и го връзваш. Преполагам че е към реле-регулатора, но може и да греша

Мнениеот **R@do** » Пон 07 мар 2005 10:56

Никси и аз като тебе от 2 месеца съм се запалил по тази идея. Става също така и от Лада 1600.
Днес обещавам да званя малко по телефона и ще публикувам резултаттите ако има такива:)

Че Ладата има ли такова нещо. Нашата е 1500S и няма.
Въпроса по-точно ми е как се връзва и доколкото си спомням на Мохера беше от -20А до +20А - т.е. като има консумация отива на /-/ и т.н.

Мнениеот **R@do** » Пон 07 мар 2005 14:15

Значи търсенето до момента даде следния резултат:
1. Точно този уред за мерене на ампеража /аналогов/ се продав ав ЕМ комплекта на Симеон и е на цена около 90 лв. УЖАС
2. Продават и ВОЛТМЕТЪР, който се поставя в запалката и отчита със светлинен индикатор и на цена 9 лв.

Магазин "Симеон"
ул.”Цар Симеон” № 216 А тел. 931 17 84, 931 02 24

ако открия нещо още по-интересно ще променя отговора си.

Мнениеот **golfer** » Пон 07 мар 2005 14:45

в магазините за електроника има комплекти от рода "направи си сам"
платка с три светодиода за следенето на състоянието на акумулатора.
струва 2 лв. има по-скъпи и по-точни с 5 светодиода около 6 лв.

Мнениеот **Pichaga** » Пон 07 мар 2005 15:41

на мохера е от -20 до +20 ампера и се прецаква супер често
със светодиоди е готино струва 7-8 лева и са два червени на недозареждане и на презареждане и 2 зелени между тях, аз съм с такова

Мнениеот **kris11** » Пон 07 мар 2005 18:44

1.За амперметър на таблото ще трябват и 2 поне 6 кв.мм кабела , което никак не е удобно да се прокарат дотам.
2.Съвременните коли имат много повече ел.консуматори от 1 Москвич с големите екстри като чистачки, ел.двигател на парното, радио .Така, че 20 ампера доникъде няма да стигнат./ в Москича амперметъра отчита всичко без стартер/.
Много по-удобно е с волтметър или електроннен волтметър с 3 светодиода.Дори и да се следи напрежението на сами1т акумулатор пак е много по-лесно/ с 2 тънки проводника, + са задължително през предпазител и през 1 рид реленце включващо се на контакт и при работещ двигател.

kris11 написа:1.За амперметър на таблото ще трябват и 2 поне 6 кв.мм кабела , което никак не е удобно да се прокарат дотам.
2.Съвременните коли имат много повече ел.консуматори от 1 Москвич с големите екстри като чистачки, ел.двигател на парното, радио .Така, че 20 ампера доникъде няма да стигнат./ в Москича амперметъра отчита всичко без стартер/.

Явно няма да стане. И аз точно това мислех защото само на перката бушона е 30А. Явно ще му дойдат в повече амперите на уреда. :wink:

Иначе си имам волтметър с диодчета.

Мнениеот **WDW** » Вто 08 мар 2005 2:21

Никси, забравяш и още една подробност : Тока при палене от стартера,ако искаш да мериш всичко !!! А той е около 300-400 А !!! :wink:

Но не е никакъв проблем да си направиш такова нещо към останалите вериги !!! Всеки пройзволен Амперметър можеш да си го нагласиш за твоите нужди !!!! Пък бил и той само 1А !!!!
А братушките предлагат и схемка из нета с която можеш да мериш и "тоталната" консумация -- ВСИЧКО !!!!
А едно такова уредче е много полезно щот може да ти спести доста главоболия !!!

Мнениеот **VW_FEN** » Вто 08 мар 2005 20:04

Извинете ме за незнанието, но за какво му трябва на човек да си мери ампеража в колата?
Благодаря за порявеното търпение на тъпите ми въпроси

Мнениеот **DragoGT** » Вто 08 мар 2005 20:07

ами да се глези
и на мен ми се иска тъй като имам една колонка на кората...
пък и още са запланувани...
та по тема
днес видях волтметер от лада на фиат уно
бачка си перфектно не че е много сложно
нов! струвал 10лв.

Мнениеот **VW_FEN** » Вто 08 мар 2005 23:36

OK, а волтметър за какво му е на човек? Пак ли а глезене? :wink:

Мнениеот **DragoGT** » Вто 08 мар 2005 23:38

мне
гледаш дали зарежда като хората алтернатора...

Мнениеот **R@do** » Сря 09 мар 2005 9:09

Много е полезен например лятото - когато е много горещо в един момент може акумулатора да бъде ситемно презареждан, тогава пускаш по-голям консуматор и настъпва баланс.
Зимата е обратно - пунсал реотани, вентилатор на 3, фарове и др. колата работи нормално, но е доста по голяма вероятността да се рареди акумулатора или ако е по-стар на другия ден да запалиш трудни.
п.с. От къде мога да си купя такъв за лада?

Амперметър? Волтметър?

Амперметър? Волтметър?

Кой е на линия