Passat B5 и B5.5 - подобрения и обща информация за модела

[dqvola_91]

моето уплътнение на предна лява врата е на вълни,не тече,но при скорост над 100км почва да вие(от съпротивлението влиза въздух в купето) някъде бях чел,че от парафина ставал така,но не мисля....и аз търсих само такова уплътнение,но не намерих,явно трябва от втора употреба читаво...и как се сменява ясно ли е?

[penko_pulev]

Това с виенето и влизането на въздух, не е ли заради провиснали врати? Аз го имам проблема и не знам как да го оправя. Мъчих се два пъти и само влоших нещата. Някой ако може да помогне в Пловдив ще съм благодарен адски много. Плащам си каквото струва!

[Konstantin93]

При мен проблемът с виене от провиснала врата го реших, като повдигнах с няколко милиметра ограденото на картинката. Доста време ми отне в размисли и страсти докато се сетя, че мога да пробвам така. При мен ефекта е, че от близо половин година не съм се и сещал, че е виело преди. Дано ви помогне.

[penko_pulev]

При мен не става така. Проблема е, че отзява горе в ъгъла до тавана а долу е добре. Трябва да се пипне при пантите, ама последния път си играх 3 часа и нищо не стана.
Поздрви

[AuDi_RuLzz]

Предния капак спря да се отваря...жилото е здраво... дайте някакви насоки?

[DoH_KuXoT]

При мен не става така. Проблема е, че отзява горе в ъгъла до тавана а долу е добре. Трябва да се пипне при пантите, ама последния път си играх 3 часа и нищо не стана.
Поздрви

сваляш прозореца до долу, подпираш кората на вратата с коляно и дърпаш горния края към себе си , посуква се леко и се връща в предишното си положение. Прави се на усет, след всяка пробва затваряш вратата и преценяваш дали има нужда от още малко напън. Това е прави и на новите автомобила в завода, в шоурумите и т.н. Нормално е след време да има нужда от лека настройка.

[I4o_naskov]

Здравей те колеги,вчера забелязах когато свалих кората над акумолатора че имам локвичка с вода,свалих акумолатора бая зор беше след това отпуших отвора за отичане имаше доста отлагания.Тук някъде из темата имаше подобни интервенций за Пасат б5.5 става въпрос,горе долу на колко време се запушва на това място,колата я карам от 4 месеца и за първи път забелязвам вода там.

[IRRITATING]

Махни гумичката и няма да се запушва повече

[dqvola_91]

Здравейте,вчера чистих турбо,турбо пътища,егр и след сглобяване турбото ту работи,ту не работи и колата пуши от време на време и не върви... всички вакуми са ок,маркучи също... ужас... някакво предложение...

като разглобявах турбото при лопатките и 3те макарички бяха изкривени...дали от там не ми е проблема..

[kossis]

Колеги и на мен ми изчезнаха всички подцветки в колата - Пасат 5.5 - километраж, копчета, климатроник -нищо не свети ?
Бушоните изглеждаха здрави.
Има ли отделен бушон за подцветката ? В таблицата с бушони от Руските документации не откривам такъв изобщо.

Дали проблема е в Ключа за фаровете ? Комфорт модула има ли нещо общо ?

[DoH_KuXoT]

[kossis]

Да де -това го имам и на Руски, ама бушон за подцветка майче няма ? За плафоните има, но те са на друг кръг.

Казвайте ако не съм го открил ?

Тия подцветки самостоятелни ли са или заедно с други консуматори работят ? Така ще разбера дали другият консуматор работи или не и да се досетя от къде идва проблема ми.

[DoH_KuXoT]

номер 5 и номер 31 от бушониерата

[dispatch]

.... Бушоните изглеждаха здрави....

Не си много убедителен...

[kossis]

Здрави са, мамка им !

Вчера вадих само Мулти ключа и го мерих- влиза един + червен, и три минуса.
Ключа си провежда към останалите клеми при завъртане- предава плюсове и фаровете са ОК. И на тези по тънките кабелчета които вероятно са за подцветката също им предава +.
Как обаче потенциометъра тогава регулира силата на светене и на самият ключ е загатка за мене все още ?