Загуба на вода

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
tonitoo90
Мнения: 26
Регистриран на: Пон 29 яну 2007 9:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Нови Искър

Загуба на вода

Мнениеот tonitoo90 » Пон 29 яну 2007 12:34


помогнете -прегледах сички маркучи и радиатора но пак си губи от водата .Видимо не се вижда теч




Потребителски аватар
Теодор
Мнения: 4928
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 16:27
Автомобил: Ford Fiesta 6 BMW 325XI
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Теодор » Пон 29 яну 2007 12:45


По колко губи и на колко време. Капачката за маслото от вътре как е, и щеката за нивото на маслото чиста ли е/в смисъл само масло по нея/


Потребителски аватар
tonitoo90
Мнения: 26
Регистриран на: Пон 29 яну 2007 9:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Нови Искър

Мнениеот tonitoo90 » Пон 29 яну 2007 12:59


не губи по много ама си губикарал сам околу 5 км и в разширителният съд почти не е останала вода, маслото е идеално то е сменено преди 10 дни и нама капка вода в него ,а капачката не сам гледал то по точно кжо да и гледам


Потребителски аватар
Теодор
Мнения: 4928
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 16:27
Автомобил: Ford Fiesta 6 BMW 325XI
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Теодор » Пон 29 яну 2007 13:10


Не е малко щом за 5км ти изпразва разш.казанче. За капачката дали има пяна по нея но сега на студа и да има може да е от конденза. Щом пръчката е чиста остава да търсиш по внимателно теч от някъде. Запали я на место и чакай докато включи перката на радиатора тогава огледай хубаво за течове.


Потребителски аватар
tonitoo90
Мнения: 26
Регистриран на: Пон 29 яну 2007 9:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Нови Искър

Мнениеот tonitoo90 » Пон 29 яну 2007 13:12


вече го направих няма течове,вазможно ли е да гарнитура или главата


Потребителски аватар
Теодор
Мнения: 4928
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 16:27
Автомобил: Ford Fiesta 6 BMW 325XI
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Теодор » Пон 29 яну 2007 13:23


Възможно е затова те питах за маслото по щеката и по капачката. Погледни и призагряла кола излиза ли много пара от ауспуха може да го издухва през изспускателните колектори но пак отиваш на смяна гарн. на главата.


Потребителски аватар
Muncho
Мнения: 2996
Регистриран на: Чет 07 юли 2005 15:29
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Muncho » Пон 29 яну 2007 15:21


Мисля че ако погледнеш свещите можеш да разбереш дали не храниш двигателя с водица.
Ако свещите са прекалено чисти това може да е косвен признак че влиза вода в цилиндрите.


Потребителски аватар
venll-vr
Мнения: 469
Регистриран на: Пон 01 май 2006 12:39
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: България, Враца

Мнениеот venll-vr » Пон 29 яну 2007 15:47


Ако пуши бяло и маркучите са ти много твърди на пипане - гарнитура, ако не-гледай някъде за спукан маркуч. Има голяма вероятност когато се образува налягане маркуча да пропуска и да пръска по двигателя. Тогава течността се изпарява веднага и не може да се види от къде изпуска. Решението е на канал като е загряла - гледаш под нея и се ориентираш от къде тече


Потребителски аватар
Gesha_GTI
Мнения: 1130
Регистриран на: Съб 02 дек 2006 12:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Gesha_GTI » Пон 29 яну 2007 16:10


И аз бях писал преди такава тема защото имах абсолютно същия проблем... Пълня го до горе дали съм минал и 5км и е почти празно но после си държи това ниво.Колегите от форума ми казаха ако не загрява или не прави никви мизерии да карам така и наскоро ми направи впечатление че вече маи не губи течност :)


Потребителски аватар
tonitoo90
Мнения: 26
Регистриран на: Пон 29 яну 2007 9:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Нови Искър

Мнениеот tonitoo90 » Пон 29 яну 2007 16:56


колега при мен проблема е колата по4ва да загрява ина4е


Потребителски аватар
tonitoo90
Мнения: 26
Регистриран на: Пон 29 яну 2007 9:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Нови Искър

Мнениеот tonitoo90 » Пон 29 яну 2007 17:02


погледнах капачката имам савсем малко пяна и капчици но малко ,а през ауспуха направо си праска вода,но според мен пръска от студеното време и се получава конденс


Потребителски аватар
Gesha_GTI
Мнения: 1130
Регистриран на: Съб 02 дек 2006 12:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Gesha_GTI » Пон 29 яну 2007 17:05


Колега ако хвърля на 5см е нормално обаче ако мета на половин метър си за гарнитура


Потребителски аватар
tonitoo90
Мнения: 26
Регистриран на: Пон 29 яну 2007 9:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Нови Искър

Мнениеот tonitoo90 » Пон 29 яну 2007 17:20


това трябва да го пробвам на загряла кола нали


Потребителски аватар
Теодор
Мнения: 4928
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 16:27
Автомобил: Ford Fiesta 6 BMW 325XI
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Теодор » Пон 29 яну 2007 17:29


Да на напълно загряла да е отворил термостата.


Потребителски аватар
IvanMan
джедай
джедай
Мнения: 10433
Регистриран на: Пон 23 май 2005 15:12
Автомобил: Golf 7 TDI Estate BlueMotion
Двигател: CRLB
Местоположение: София

Мнениеот IvanMan » Пон 29 яну 2007 19:52


прегледай пластмасите на които са поставени датчиците за водата, желязната тръба от водната помпа към радиатора на парното, погледни в купето да не е протекло радиаторчето на парното, отвий капачката на разширителния съд и погледни да ли гуменото уплътнение си е на мястото. въобще огледай добре навсякъде за теч, само когато се кара колата ли намалява антифриза?



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 37 госта