пасат б5 1,9 тди 110 к.с.1997г изгасна и не иска да запали

[kasapin4o]

Добър ден колеги може би темата се повтаря но прочетох няколко теми и не си отговорих на въпроса.
Колата е пасат b5 1997г. 1.9tdi 110hp highline (седан)
Докато се прибирах и настъпих за няколко секунди и тя изгасна, и сега не иска да запали. Има компресия (според мен), ремъка си е на място, гориво има не свети нищо по таблото проверих бушоните всичките са здрави.Четох за някакво реле за помпата но не знам кой номер е ако някой може да даде някаква идея ще съм му много благодарен.

[vlado_tonev]

Здрасти,колега.Провери реле 219(отпред при ECU-то).Но все пак не е лошо и да я вържеш за проверка с диагностична програма.Успех

[kasapin4o]

проверих го релето работи не е от него

[vlado_tonev]

Датчик на колянов вал и виж дали ГНП-то не е протекло.Може и да смуче въздух от някъде.Но за най-сигурно първо я закачи да видиш центровката и за грешки.

[kasapin4o]

а да ми препоръчаш някой от София който разбира и може да ми направи диагностика?

[vlado_tonev]

Свържи се с тези момчета http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=13&t=7096 Мисля че те най-добре могат да ти помогнат.

[kasapin4o]

мерси много колега! :)

[krasitt.]

Датчик на колянов вал и виж дали ГНП-то не е протекло.Може и да смуче въздух от някъде.Но за най-сигурно първо я закачи да видиш центровката и за грешки.

Как според теб със закачане ще види центровката при положение, че не пали ?!

[kasapin4o]

Колеги оставих колата при ники вчера прецених че пред блока няма смисъл да убия втора кола когато се установи и отстрани проблема ще споделя какъв е бил.
Мерси за оказаната помощ все пак

[vlado_tonev]

Датчик на колянов вал и виж дали ГНП-то не е протекло.Може и да смуче въздух от някъде.Но за най-сигурно първо я закачи да видиш центровката и за грешки.

Как според теб със закачане ще види центровката при положение, че не пали ?!

Приемаам забележката.Просто съм се опитал да насоча колегата и в бързината съм пропуснал този факт.Важното е че вече е при Никси и проблема ще бъде решен

[kasapin4o]

колата е в движение вече благодарение на Ники беше глътнала въздух от някъде смени ми няколко неща поровичка малко компютъра и сега върви супер за което съм мн много благодарен

[°niksi°]

Колата запали без никакъв проблем след обезвъздушаване на дюзите.
Имаше леко избила нафта по един от маркучите за обратна нафта.
Цедката в резервоара е чиста /да не кажа, че по-чиста не съм виждал скоро/.
По ми беше интересно, че липсваше една от гумичките на горивния филтър.
Грешки имаше бая, но колко са реални и колко си е направил колегата при пробите не мога да кажа. Факт е че след като запали и проверихме резервоара, сменихме маркучите за обратна нафта и филтъра съм минал няколко километра за проба и е работил поне час на място нямаше никакви признаци за проблем или записани грешки.

[Piro_vw]

При мен е абсолютно същият проблем колата,годината,двигателя както и ядовете.Не винаги но съм го забелязал че когато в резервоара има малко гориво тогава отказва и след сипване и на малко нафта и обезвъздушаване се оправя.Проверил съм всичките маркучи и снадки но нищо видимо а в самият резервоар не съм пипал още.Решението при мен е повече нафта в резервоара и съм спокоен.

[salico]

Колеги /спешно/ това е реле 219 двете клеми от долу са почернели дали е изгърмяло вече,колата не пали.Преди правеше същия приблем но палеше сега вече отказа.