Пасат б 5.5 1.9 тди 131к.с помпа дюза проблем температура на охлаждаща течност

[goppa]

Проблема ти е електрически.
Може да има нещо наводнено и окислено и като пуснеш вентилатора на салона ти подава ток и към уредите или към датчика.
Търси някъде зад бушоните за окислени букси.

[Кiko]

Зад бушоните който са във колата ли да търся или под предния капак

[goppa]

В колата.

[Кiko]

Ами ако не е проблема в електричеството възможно ли е новия радиатор да е по малък и от там да вдига температурата

[goppa]

А дали наистина температурата на антифриза се вдига? Или просто уреда отчита повече?
Пусни вентилатора преди колата да е напълно загряла и гледай стрелката на термометъра!

[ktamen]

Ами ако не е проблема в електричеството възможно ли е новия радиатор да е по малък и от там да вдига температурата

Възможно е.
Първо измери реалната температура.

[Кiko]

Утре със OBD 2 ще се мери температурата и ще се мисли после за смяна на радиатора че вече незнам какво

[ktamen]

реалната температура.

[Кiko]

Измерена температура със OBD2 86 макс 87 градуса а на таблото стои на 90 и като пусна вентилатора в купето се вдига малко какъв е проблема

[goppa]

Електрически !

[Кiko]

А къде по точно да го търся и да погледна на какво да наблегна че му дразни

[ti6ogb]

Колега ,има си малко отклонение в показанията,и от 77 до 90 гр.,стрелката си показва все 90,така си е наред уреда.

[toraborat]

При мен се беше запушил преливния маркуч на казанчето и правеше разни подобни мизерии, провери има ли добра циркулация в казанчето и надува ли системата.

[Кiko]

На показанията от компютъра показва 87 градуса на стрелката 90 и малко системата не надува маркучите са чисти

[swifter]

Проверете виското...