Иде зима, провери си алтернатора!

[Presli82]

Колегата пита дали си "забол" сондите на волтметъра на корпуса и плюсовия изход на самия алтернатор.

[stefarata]

Не, показанията са от ваг ком

[ktamen]

Купи си мултицет от 5лв и провери с него колко волта има на изхода на алтернатора при включени консуматори и напиши числото тук.
Проблемът ти най-вероятно е лоша/лоши връзки между алтернатора и акумулатора.
В тази тема
viewtopic.php?f=6&t=460477
съм обяснил как да намериш къде точно е лошата връзка.
ПП Дължиш ми едно левче

[stefarata]

ПП Дължиш ми едно левче

Имаш го

[stefarata]

Това е стойността на изхода на динамото- а това на клемите на акумулатора

[gancho]

Това с включени консуматори ли е?
Ако - да, лятото ще изкипяваш акумулатора...

[pas1.8mi]

Лятото напрежението ще е много по-ниско! Напрежението на Акумулатора се мери на клемите му,а не на кабелните обувки!

[ktamen]

Мултицетът май не е от 5лв, а от 6. Нещо ме съмняват показанията му. Ако караш на къси разстояния 15В може и да е добре, но на дълги разстояния акумулаторът ще се презарежда.
Падът между акумулатора и алтернатора е твърде голям, включи мултицета на 200мВ и измери пада на всяка снадка и ако намериш някоя с по-голям пад от другите, я почисти.

Напрежението на Акумулатора се мери на клемите му,а не на кабелните обувки!

[kris11]

Без сваляне на алтернатора трудно. Има пластмасов капак над регулатора.
И къде ти е кората отстрани на акумулатора и над разширителния съд ?

П.П.Може да е повдигната около съда , ама отляво на акумулатора не се вижда,

[stefarata]

Без сваляне на алтернатора трудно. Има пластмасов капак над регулатора.
И къде ти е кората отстрани на акумулатора и над разширителния съд ?

Там си ми е кората, ако говориш за тази дето обхваща разширителния съд.
Мисля да закача една пробна лампа директно на динамото и ако пак го има примигването е ясна работата, ако го няма ще търся проблема по кабелите

[stefarata]

Смениха ми реле регулатора във франсизкуп и проблемът се реши. С товар- 14 волта, без товар- 14,3.

[genov1]

Здравейте, смених акумулатора, сложих чисто нови клеми, месингови, зачистих всички връзки, смених двете четки на алтератора, зачистих колектора му, и пак напрежението е ниско. Дава ми 13.70 на алтернатора, и 13.60 с пуснати фарове, и 13.40 на акумулатора с пуснати фаровете. От какво може да е?

[stefarata]

Реле-регулатор

[vanesto]

В някои магазини за алтернатори и части има тестери за релета. Носиш го там, тестват ти го, и ако не работи добре си купуваш ново.

[batVenci]

Може да се подкачи напрежението с 0,7 Волта, ако се добави диод, както съм писал по-напред в темата...