След смяна на ангренаж Парното изчена на Голф 3 1.4 АБД

[kirobg]

Колега, я запали колата ,малко да загрее , включи парното на 4 и дай за 7-8 секунди на 4-5 хил оборота. Ако се появи парното кажи.

Колега пробвах го на 4-та степен още първия ден след смяната,духаше студено.

[muns61]

При първото надуване с компресора може да е спукана преградата в радиаторчето и при слаб поток да нямаш парно, а при по-високи обороти да минава антифриз и през тръбичките.

[Барон Мюнхаузен]

На 2 хил оборота ли? Дай на 5 хил за 10-ина секунди , докато духа, и дай резултата?

[ivancha]

Благодаря за информацията! Само това не съм го пробвал но нали капачката на казанчето е за това да изкарва въздуха в системата,майстора източи антифриза само от водната помпа.

Колега, направи това което те посъветвах преди да продължиш филма. Така както ти го описах. Паркирай я и я остави.

[kirobg]

Благодаря за информацията! Само това не съм го пробвал но нали капачката на казанчето е за това да изкарва въздуха в системата,майстора източи антифриза само от водната помпа.

Колега, направи това което те посъветвах преди да продължиш филма. Така както ти го описах. Паркирай я и я остави.

Благодаря колега! В момента стои с вирната предница.

[kirobg]

Правилно ли е зацепен ангренажния ремък?

[kirobg]

Горе на зъбното колело има точка белязана с маркер,всеки път като спра е на различно място не трябва ли да е срещу стрелката.
Може би греша!

[piron45]

Белезите са сложени за улеснение при смяна на ремъка, да не се размести центровката.Белезите на коляновия вал и разпределителния в определена позиция застават на стрелките. При това положение се блокира движението и се сменя ангренажа. Нали не мислиш че буталата на мотора при всяко спиране ще застават в точно установена позиция.

[goppa]

Правилно ли е зацепен ангренажния ремък?

Нищо общо няма с парното.

[muns61]

Горе на зъбното колело има точка белязана с маркер,всеки път като спра е на различно място не трябва ли да е срещу стрелката.
Може би греша!

Без да се засягаш, но хич не си наясно с нещата. Майсторът ти също, щом обезвъздушава с компресор. Намери друг и подробно му обясни какво точно е правено.

[piron45]

Правилно ли е зацепен ангренажния ремък?

Ако не е зацепен правилно няма да ти работи мотора нормално или изобщо.

[kirobg]

Моя грешка работи и върви нормално както преди смяната на консумативите!Благодаря ви!!!

[stefan4o]

Киро, в една друга тема ми обясняваше, че свещите ниВга не се сменят. За какъв ти трябваше да си пипаш ремъка и оригиналната помпа? Сега щеше да си имаш парно още.

[kirobg]

Аз проблеми с свещи нямам,обяснявах как си изпатих с ментак свещи.А ти си ги сменяй заедно с маслото и филтъра щом са консуматив,като масло и филтър.
Ремъка и водната помпа не са оригинални сменяни са 2013г

[lubo_Y10]

Докарай коляновия вал в горна мъртва точка и тогава гледай белезите които си снимал. Ако не съвпадат тогава върти КВ още на 1 оборот.