Г2-фаровете се бъзикат

[firevint]

здравейте колеги.Когато фаровете светят на къси-няма проблем.Когато дръпна лостчето да превключа на дълги, преди да е щракнало/когато все едно само премигам/осветява по -силно от колкото когато щракне и останат на дълги.Дано ме разбрахте.Поучава се, че имам светлини на три степени.Какъв може да е проблема, че да не свети най-силно, когато включа дългите за постоянно?

[Mapoka]

Аз имам подобен проблем на Вентото. Като мръдна лоста светва по-силно (дългите само) при май е от самия превлкючвател къси/дълги. Ами така се получава фаровете са без релета и се получават загуби на напрежение=по-слаби фарове.

[black`]

Няма никакъв проблем бре. Просто при превключването може да има момент в който светат и късите, и дългите заедно, затова така ви се струва.

[spirof]

според мен проблема е следния
получава се пад на напрежение в контактите на самия ключ
нормално е понеже има износване
решението е нов ключ,или поставянето на допълнителни релета
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=2835

[feb]

Няма никакъв проблем бре. Просто при превключването може да има момент в който светат и късите, и дългите заедно, затова така ви се струва.

Те това е!
Когато само присветкваш с дългите, преди да превключиш, късите още светят!

[Jousi]

Няма никакъв проблем бре. Просто при превключването може да има момент в който светат и късите, и дългите заедно, затова така ви се струва.

Те това е!
Когато само присветкваш с дългите, преди да превключиш, късите още светят!

[Mapoka]

Има огромна разлика в едновременната работа на двете светлини и този момет на лоста за светлините за който говорим. Не става дума за светкавицата. При леко мръдване на лоста контакта става по добър. Мерил съм напрежението се покачва с около 0.5-0.7V. Като сложим и загубите в проводниците ето ти 12.2-12.4V(това е при мен) на фаровете при акумолатор 14.2-14.5. Релетата са добро и евтино (ако се вземат такива от лада) решение (особенноако се слагат крушки 100/80W)

[feb]

Има огромна разлика в едновременната работа на двете светлини и този момет на лоста за светлините за който говорим. Не става дума за светкавицата. При леко мръдване на лоста контакта става по добър. Мерил съм напрежението се покачва с около 0.5-0.7V. Като сложим и загубите в проводниците ето ти 12.2-12.4V(това е при мен) на фаровете при акумолатор 14.2-14.5. Релетата са добро и евтино (ако се вземат такива от лада) решение (особенноако се слагат крушки 100/80W)

Аз говоря за и отговарям на това:

здравейте колеги.Когато фаровете светят на къси-няма проблем.Когато дръпна лостчето да превключа на дълги, преди да е щракнало/когато все едно само премигам/осветява по -силно от колкото когато щракне и останат на дълги.Дано ме разбрахте.Поучава се, че имам светлини на три степени.Какъв може да е проблема, че да не свети най-силно, когато включа дългите за постоянно?

Смятам че говорим точно за "светкавицата".
Ама ти щом си имаш научен труд по твоя въпрос и говориш за друго...

[radotom]

Просто при превключването може да има момент в който светат и късите, и дългите заедно, затова така ви се струва.

Не, не ни се струва!
Мерих с уреда. Защщото и аз го имам същия проблем.
Това си е точно от изхабяването на контактите на превключвателя. Скоро смятам да се отърва от тези проблемации... правя си реленца, ама мисля да вградя и DRL в обща система, та за това се бавя.

[Bany_89]

тва е така защото когато все едно присветка6 се вкл и късите и дългите светлини и за тва свети малко по силно

[Pavcho2]

Дори да задържиш лоста в междинното положение - късите продължават да светят ... нормално си е .
само ме е яд че не може да продължат да светят така много ме кефи как се вижда в тоз момент

[firevint]

Просто при превключването може да има момент в който светат и късите, и дългите заедно, затова така ви се струва.

Не, не ни се струва!
Мерих с уреда. Защщото и аз го имам същия проблем.
Това си е точно от изхабяването на контактите на превключвателя. Скоро смятам да се отърва от тези проблемации... правя си реленца, ама мисля да вградя и DRL в обща система, та за това се бавя.

колега, можеш ли да ми кажеш какви реленца и къде и как се слагат и връзват

[feb]

Дори да задържиш лоста в междинното положение - късите продължават да светят ... нормално си е .
само ме е яд че не може да продължат да светят така много ме кефи как се вижда в тоз момент

Нали се сещаш обаче, какво се случва в този момент с крушките и инсталацията?