няма ток

Мнениеот **ANGEL** » Сря 09 май 2007 16:43

колеги преди малко влизам в гаража при голфетката и при завъртане на ключа няма абсолютно никакъв чатлак.акумулатора -окото си мо е зелено значи би трябвало да е ок.кво да правя утре тряаа да пътувам.ако все пак е акумулатор ще даде ли после някви грешки

Мнениеот **veritas** » Сря 09 май 2007 16:51

ANGEL написа:колеги преди малко влизам в гаража при голфетката и при завъртане на ключа няма абсолютно никакъв чатлак.акумулатора -окото си мо е зелено значи би трябвало да е ок.кво да правя утре тряаа да пътувам.ако все пак е акумулатор ще даде ли после някви грешки

Къв е Голф-а та да ти даде грешки???

окислени клеми.а може и липса на 'маса'към скоросната кутия

Мнениеот **ANGEL** » Сря 09 май 2007 18:02

не са клемите как да видя масата Г3 1,6 75КС

Бобина или комутатор! Супер болест са на нашите коли тези 2 неща. Признакът е - свети ти таблото (лампите по него), ама не пали. Огледай си бобината да не е избила някъде. За да си сигурен че е това откачаш единия кабел, слагаш една свещ и я допираш до капака на клапаните. Някой върти отвътре - ако няма искра 100 % е това. На всичките ми познати, вкл. и на мене, с VAG коли им се е случвало!

Мнениеот **radotom** » Сря 09 май 2007 22:49

Съвсем нищо ли не светва по таблото?
Я обясни, моля те, какво значи 'никакъв чатлак'?

Ако нищо не светва при завъртане на контактния ключ провери: предпазители, клеми на акумулатора,измери самия акумулатор това че свети зелено не е гаранция,маса към купе. Ако всичко горе изброено е ок Клеморед(таралеж) на контактния ключ :cry:

Мнениеот **ANGEL** » Чет 10 май 2007 7:29

нищо не свети по таблото и не само по таблото,абе никакъв ток-откачих клемите и със тях и със тях по + и - чукнах 2или3 пъти никаква искричка сега го нося на замерване дано да е тои.възможно ли е от не добре затворена врата вътре да е светил плафона и да е дръпнал тока?

Мнениеот **Ronin** » Чет 10 май 2007 7:34

Може ......само че ако ти е в ред акумолатора за 10 часа не би трябвало да се разреди толкова ....естествено ако не е светила лампата 3-4 дни тогава е ясно !! :roll:

Ronin написа:Може ......само че ако ти е в ред акумолатора за 10 часа не би трябвало да се разреди толкова ....естествено ако не е светила лампата 3-4 дни тогава е ясно !!

А цяла нощ да работи бензиновата помпа? Е има и нещо положително поне карах със най чистия бензин в България

Мнениеот **ANGEL** » Чет 10 май 2007 10:02

проблема решен-плафона изпапкал сичкия ток!става въпрос,че е светил 2 денонощия

Мнениеот **Scarchu** » Чет 10 май 2007 10:13

ANGEL написа:проблема решен-плафона изпапкал сичкия ток!става въпрос,че е светил 2 денонощия

Уау, това е най-мощният плафон, щом ти е издърпал целия ток!!! :shock

аз имах същия проблем с Пасат B5 и нали знавете тия проклети сенници капачето на огледалотот как се прецаква, и има лампичка, 3 дена светило и ток немааа

хахаха мн е гадно

няма ток

няма ток

Re: няма ток

Кой е на линия