Golf 4 обороти

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
everlastt
Мнения: 275
Регистриран на: Пон 03 сеп 2007 10:10
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Golf 4 обороти

Мнениеот everlastt » Съб 06 окт 2007 17:45


Здравейте, днес забелязах нещо много интересно колата седеше на свободна и аварийките бяха включени и оборотите играеха съвсем леко, като спрях аварийките и всичко се оправи.От какво може да става това.




Потребителски аватар
joker
Мнения: 5889
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
Местоположение: Варна

Re: Golf 4 обороти

Мнениеот joker » Съб 06 окт 2007 19:59


everlastt написа:Здравейте, днес забелязах нещо много интересно колата седеше на свободна и аварийките бяха включени и оборотите играеха съвсем леко, като спрях аварийките и всичко се оправи.От какво може да става това.

От вариацията в консумацията на ток(на аварийни е сравнително голяма и много променлива)......виж да нямаш нещо по алтернатора....абе въобще провери си електрониката и електриката.....


Потребителски аватар
everlastt
Мнения: 275
Регистриран на: Пон 03 сеп 2007 10:10
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот everlastt » Съб 06 окт 2007 20:04


тествах я в Порше България на околовръстното-електрониката е ОК, компа беше дал 3 грешки съвсем незначителни, така че май не е от електроника.Мисълта ми е фатално ли е това, да не би дросел клапа или стъпково моторче да е проблема-това ме притеснява


Потребителски аватар
joker
Мнения: 5889
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
Местоположение: Варна

Мнениеот joker » Съб 06 окт 2007 20:09


everlastt написа:тествах я в Порше България на околовръстното-електрониката е ОК, компа беше дал 3 грешки съвсем незначителни, така че май не е от електроника.Мисълта ми е фатално ли е това, да не би дросел клапа или стъпково моторче да е проблема-това ме притеснява

за да бъдеш по-точен кажи в какъв диапазон играеха оборотите...ако са в рамките на 50-100 (и остават в диапазона на нормалните по техническите характеристики) при такава променлива консумация на ток аз не бих се притеснявал....щом нормално при други ситуации нямаш проблеми....възможно е и акумулаторът ти да е стар и на тихи обороти при рязко и променливо покачване на консумацията + недостатъчно зареждане ампеража на тока да пада.....


Потребителски аватар
everlastt
Мнения: 275
Регистриран на: Пон 03 сеп 2007 10:10
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот everlastt » Съб 06 окт 2007 20:22


нещо от сорта на 800 до 950-1000 - макс 150 оборота движение-акомулатора е нов варта.


Потребителски аватар
joker
Мнения: 5889
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
Местоположение: Варна

Мнениеот joker » Съб 06 окт 2007 20:55


everlastt написа:нещо от сорта на 800 до 950-1000 - макс 150 оборота движение-акомулатора е нов варта.

да ти е стар ремъкът на алтернатора???.....просто както го описваш си е чист спад на тока от внезапна висока консумация....и електрониката веднага поддава...


andro_
Мнения: 5389
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот andro_ » Съб 06 окт 2007 20:58


Звездите ми казват,че на топъл (90 градуса на водЪтЪ) двигател,не трябва оборотите да се колебаят с повече от 50 оборота.
Ама то си зависи.Ако си с 1.4-1.6 ще търпиш и т'ва е.


Потребителски аватар
everlastt
Мнения: 275
Регистриран на: Пон 03 сеп 2007 10:10
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот everlastt » Съб 06 окт 2007 20:58


ами възможно е да е от ремъка-на повече от 2 години е, ще я закарам на сервизче да сменят, пък дано се оправи.мерси за помоща :)


Потребителски аватар
joker
Мнения: 5889
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
Местоположение: Варна

Мнениеот joker » Съб 06 окт 2007 21:02


everlastt написа:ами възможно е да е от ремъка-на повече от 2 години е, ще я закарам на сервизче да сменят, пък дано се оправи.мерси за помоща :)

Чакай..чакай!!!!Я първо да ти измерят напрежението и ампеража при различни натоварвания....не бързай така да сменяш...две години не са много за един ремък!
и не приемай всичко което ти пиша за 100% истина...човек съм може и да греша...не бързай да се набутваш в ръцете на майсторите!


Потребителски аватар
everlastt
Мнения: 275
Регистриран на: Пон 03 сеп 2007 10:10
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот everlastt » Съб 06 окт 2007 21:17


мда разбирам те-просто всеки съвет ми е добре дошъл, но и на мен ми изглежда че е нещо електронно, ще я закарам тази седмица да видим какво ще кажат майсторите пък после ще преценя и ще напиша какъв е резултата.


Потребителски аватар
Green_Madness
Мнения: 847
Регистриран на: Нед 12 авг 2007 20:03
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Green_Madness » Съб 06 окт 2007 23:49


everlastt написа:тествах я в Порше България на околовръстното-електрониката е ОК, компа беше дал 3 грешки съвсем незначителни, така че май не е от електроника.Мисълта ми е фатално ли е това, да не би дросел клапа или стъпково моторче да е проблема-това ме притеснява


Преди да си сменя дросела, стария отиваше от 900 на 1200, че и повече май. Не ти пожелавам да се окаже това, че парите за нова клапа не са малко. Като прочетох темата проблемът едва ли ще е сериозен.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 39 госта