пасат Б4 1.9 тди 1з питане за аванс

[lopiko]

здравейте колеги след смяна на гнп на пасат Б4 1.9 тди 1з трябва да му се нагласи аванса защото трудно пали някой по запознат може ли да ми каже къде се влиза в ваг ком да се гледат стойностите на аванса.Въпросната настройка ще я правя като отвия болтовете от към ангренажа и помпата ще я бутам напред и назад.Предварително благодаря на отзовалите се!

[Spas]

Само като прочета какво си написал и вече мисля да ти препоръчам сервиз. Не "бутай" помпата на където и да е. Преместването на капачето трябва да се направи много прецизно, внимателно и трябва да се мести с части от милиметъра. На загрята кола, в работен режим и трябва да гледаш на Ваг-Ком-а 3-ти, 8-ми и 11-ти канал. Ако мислиш, че не е по силите ти, отиди някъде да го направят, по-добре, отколкото да я прецакаш.

[lopiko]

благодаря за отговора но това за което ми казваш съм го нагласил горе долу само не съм гледал параметрите в вагком колата работи перфектно само дето пали трудно и ми казаха че трябва да се мърда помпата не от плочката а от четирите болта на помпата където е захваната за мотора 3 от тях са от към зъбното колело а другия е от към тръбичките и казаха че имало графика в вагком от там трябва да се гледат стойностите на предварение и закъснение та именно за това е въпроса ми а милиграмите ще ги погледна в тези канали за които ми каза

[vlado_tonev]

Здрасти,колега.Engine/001 канал и tdi timing(долу вдясно).Като я нагласиш,после е добре и да отпуснеш малко металните тръбички.Прави се за да не стоят под напреженение,след като си местил помпата.Успех

[milmar]

Хубавото на нашите ГНП е че можеш да си настройваш докато двигателя си работи, не се налага да гасиш и пак да палиш.

[lopiko]

Благодаря много на отзовалите се постигнах следния резултат:

колата пали от четвърт!

[milmar]

Повечето казват, че така е добре, аз гледам да е още към средата (към синята линия).

[Andonov]

A аз до зелената.